在比賽開始之前，Petter Solberg曾經表示，現在的WRC競賽路段，應該挑選更加困難的路線才對，而今天的比賽可讓他見識到日本Rally的艱險，詭譎易滑的混合路面還有彎道，濃霧以及低光源的狀況，可是讓眾家車手吃盡苦頭。而Solberg似乎距離日本Rally冠軍越來越近，雖然主要對手Marcus Gronholm在第二天極力追趕，跑出5個競賽路段最快成績，但Solberg也絕不示弱，在Leg2最後4個SS中拿下3個路段最快，累積整日與Gronholm同為5個路段最快，並且將領先優勢拉大到32秒。 由於Sebastien Loeb採取了保守的策略，把目標放在年度車手冠軍頭銜，所以他只需要站上頒獎台即可，Gronholm因此順利地在SS11進佔到第2位。第一天表現不凡的Subaru車手Chris Atkinson，在Leg2不再那麼神勇，先後於SS12與16遭到兩位Mitsubishi車手Harri Rovanpera以及Gianluigi Galli超越，而Rovanpera是今天唯一能夠從兩位領先車手手中奪取路段最快的人。
Chumiya
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