Rinland為Ferrari車隊辯護

雖然Ferrari車隊疑似使用彈性空力套件，在馬來西亞GP之後遭到了8支車隊的聯合抗議，但前Sauber車隊技術總監Sergio Rinland卻表示其他車隊跟本是五十步笑百步，來為Ferrari辯護。

目前在Trident GP2車隊擔任技術總監的他表示，其實其他車隊也有使用類似了空力裝置來增加效率，只不過不像Ferrari車隊那樣是看得到的。他說：「大家不只是讓前翼有彈性，更使整個前翼能夠扭轉，以McLaren為例，他們甚至不像Ferrari那樣需要一個附加翼就能達到扭轉的效果，真是恭喜他們呀。」

「另外我對Renault的後尾翼能夠沿著垂直軸變形也感到非常驚訝，目前FIA的變形檢查只有針對水平軸方面來進行，而讓我更意外的是，居然到現在還沒有人去複製他們的作法。」

Chumiya