在巴林 GP 中一如眾人所預估，Super Aguri 車隊果然是以墊底完賽，佐藤琢磨落後 Fernando Alonso 多達四圈，而井出有治則是機械故障退出了賽事，即使這支新車隊展現出強烈的企圖心，但仍舊得屈服於人員不足ˋ財務不佳以及賽車競爭力缺乏的困境，然而經歷過巴林 GP 的洗禮之後，這支車隊將前往馬來西亞參加該隊史上的第二場 F1 賽事，不過與 Sakhir 相較之下，Sepang 賽道上的狀況將會更加複雜，天氣的影響對於 Super Aguri 車隊來說亦會是另一項嚴苛的考驗。在馬來西亞 GP 展開前，我們透過這次機會來聽聽該隊老闆鈴木雅久里 ( Suzuki Aguri ) 以及兩位車手對於下一場比賽的看法和期待。
「在去到巴林之前，我們的 SA05 賽車雖然進行過不少次測試，即使那場比賽我們跑的很辛苦，但從來就沒有超過十圈，但是既然我能夠完成 57 圈的比賽就代表賽車的耐用度其實不算低。」佐藤琢磨如此表示「我們在巴林 GP 的最後成績認真說來不算差，不過下一場在馬來西亞所舉行的比賽不管是對我還是井出有治來說，都會是相當大的考驗，特別是在我們的體能上，高溫的影響對於賽車來說更是甚大。本週幾乎沒有休息時間，我們只能夠把握每一天趕緊做好我們所能做的，然後就是期待著下一場比賽的到來。」
井出有治接受訪問時則是表示 : 「過去在跑日本方程式時，我曾經到過 Sepang 去比賽，我也相當喜歡馬來西亞。上週的賽事裡我其實很希望能夠好好跑完自己 F1 生涯的第一場比賽，但事與願違，不過我卻是相當期待本週在馬來西亞的比賽，我希望能在這裡達成我完成比賽的目標。」
「對於能夠參加 Super Aguri 隊史上的第一場 F1 賽事我真的感到相當開心，不過正因為是全新的開始，我對所有的事務皆感到生疏，也因此在整個週末我一直無法很享受比賽的樂趣。」雅久里接受訪問時如此告訴記者「而下一場比賽開始，我希望我可以開始學著輕鬆一點看待 F1。事實上 Super Aguri 車隊仍有許多事情必須細心學習且加速改善的，每一場比賽對我們而言都會是寶貴的經驗，我很期待下一場在馬來西亞舉行的比賽，我想我們的目標仍是奪取積分，我也期待那樣的光榮時刻能夠早日到來。」
Aero
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