2009季前觀察

　　現在已進入 F1 2009 年墨爾本開幕站的賽事週了，在全新的技術規格下，究竟哪支車隊會突圍而出呢？又有哪些觀賽重點呢？以下是一些季前觀察。

WRC Cyprus站：Loeb強奪生涯第50勝

　　WRC霸主 Sebastien Loeb 又寫下個人重要的里程碑，他在剛結束的Cyprus站擊敗勁敵Ford車手Mikko Hirvonen ，勇奪生涯第50勝。隊友Petter Solberg 則拿到第三名，也站上頒獎台。

　　由於週五柏油路段輪胎使用的限制，Loeb決定提早進站，在賽程約一半時領先Hirvonen約一分鐘，最終以27.2秒勝出。Hirvonen看來今年很難抵擋如此強勢的Loeb。

　　「50是一個很大很棒的數字，我真的很高興能達成這個目標，但這並不是終點，我們不會停止繼續前進。」Loeb在賽後高興地向媒體表示他的喜悅。

　　Ford車隊又再一次遭受挫敗，Hirvonen週五因為輪胎問題損失太多時間，而Jari-Matti Latvala在週六更在溝上浪費20分鐘。Hirvonen隨後急起直追超越Citroen的Dani Sordo 而進佔第二，惜為時已晚，只能以亞軍抱憾。

　　第三名的Solberg很滿意他的成績，他從一開始的第六位慢慢往前推進，最終攻佔上頒獎台。Sordo得到第四，他表示因為領先車手的速度都明顯比他快，因此決定從中段時保持穩定，得到第四總比拿不到分數要來的好。

　　第五名的爭奪戰也很戲劇性，Citroen的年輕車手Sebastien Ogier 在終點前一公里發生撞車事故而退出比賽，將位置讓出給Ford車手 Matthew Wilson 。在之後的則是Citroen車手Conrad Rautenbach。七至十名依序為 Federico Villagra 、 Khalid Al Qassimi 、 Patrik Sandell 跟Armindo Araujo。

Lester-2009-03-16

Williams爵士樂觀看待F2系列賽

　Frank Williams爵士對F2系列賽的成立抱持樂觀的態度，所有的賽車底盤都將由Williams GP工程部門所規劃建造，引擎跟輪胎規格也會統一。

　　「當我第一次聽到這個消息時並沒有特別感受，當時我擔心是否會從F1分散資源。」Frank認為這是個挑戰，他補充道：「這對我來說是個新課程，我從不知道如何花費這麼少的資源來比賽。」

　　F2的賽車將是統一規格，除了Williams所打造的底盤外，引擎方面是由Audi提供，Avon則是提供比賽所需的輪胎。當被問到這是否是未來F1的試金石時，Williams爵士則是輕鬆帶過，因為要考慮的因素太多了。

　　「F2將會很有強度，而且絕對可以負擔的起開銷，這對年輕車手來說絕對是很重要的。首屆的車手將有幾位很知名車手的後裔，像是Jolyon Palmer、Henry Surtees、Alex Brundle都等著要向他們老爹看齊。另外西班牙明星Andy Soucek、加拿大燙手的Robert Wickens也會在拼鬥行列中。」

Lester

卡達降雨困擾Yamaha雙雄

　　Yamaha車隊Valentino Rossi跟Jorge Lorenzo現在正在卡達進行測試行程，這雙人組合擔心雨勢的干擾將會殺掉寶貴的測試里程，此外風沙的影響也不小。

　　雖然有一些車手在傍晚做出不錯的時間，但Yamaha還是決定不下場。Rossi表達了他的憂慮：「這五分鐘的雨真的帶給我們很大的困擾，一開始我們等待，不過最後還是選擇放棄。我希望明天能夠回復正常，因為這裡是我們去年表現最糟的賽道，我們很需要多一點時間來適應新套件並提升成績。」

　　隊友Lorenzo則是在下雨前跑了兩圈，他表示在沙漠中下雨很詭異，並且這對車隊來說是個夢魘，因為幾乎損失了一整天的測試里程。Lorenzo之前在馬來西亞試駕2009的Yamaha時也不是很順利。

　　「我希望明天天氣會好轉，因為我很想測試新的電控系統，另外我也需要藉由不斷的路測來適應Bridgestone的輪胎。」

Lester