俗話說生命總是找的到出口，Rubens Barrichello 在F1或許一直被歸為不成大氣的車手，去年最後的巴西站，許多人都認為那將是他的告別秀。始料未及僅僅半年之後，保持F1史上最多參賽場次紀錄的他已經變為爭冠的熱門人選之一。
問：Rubens，你相信運氣嗎？因為你看起來幾乎要準備離開F1了，如今卻具備爭冠潛力，是否有浴火重生的感覺？
我始終覺得自己是幸運的人，總是會碰到好事情，而我一向秉持樂觀的態度面對，夢想有一天能再度擁有一輛好車，如今夢想終於成真。想像一下如果是年紀最大又待最久的車手贏得F1冠軍，這算夠新鮮的話題吧！
問：成功總是伴隨著妒忌，現階段應該是你生涯中成為羨慕對象的時候吧？
在F1透過電視的傳播，無時不刻都會有這種氛圍存在周邊，事實上當你獲勝時，自然就容易招忌，我覺得這是很正常的。
問：根據Brawn GP車隊展現的潛力，想必你這個賽季的目標得要重訂了吧？
目標永遠都一樣，就是贏！過去我們受限於賽車性能，所以只能降低標準，但是現在不用客氣了，我第一次駕駛這輛車時，雖然僅僅跑了四圈，但是我很清楚它將可以帶領我們提升到完全不同的層次，結果證明的確如此，現在我們只要保持下去，朝著冠軍的目標前進就對了。
問：關於分流器的上訴案，在車隊中感受到的壓力和不安有多大？當FIA做出結論之後是否踏實多了？
其實很有趣的是媒體會自己編造故事！事實很清楚的只有一個，每個人都有分流器，並非只有我們有別人沒有，只不過我們找到不同的詮釋方法。這段時間我們保持冷靜，當然多少也會有些憂心，幸好結論是一切合法而且可以繼續使用，分流器只不過是好車的其中一個套件。
問：回想六週前車隊還不知道有沒有未來，如今局勢丕變，不可避免的車隊指令的話題已經被拿出來討論，你有沒有被找去討論該怎麼幫忙穩固冠軍地位？
這問題從來就不存在，我們一起走過低潮歲月，車隊需要勝利者，無論是誰都可以，而我比起在Ferrari時更加有活力，所以我覺得順其自然就好。
問：Honda抽腿的時候應該沒料到09年的車會這麼強勢，你會替他們覺得惋惜嗎？
會啊！我覺得他們真的很可惜沒能堅持下去，不過F1就是這樣，他們有自己的考量認為離開比較好吧。
問：那Mercedes的引擎是否扮演重要的角色？如果還是用Honda引擎會有同樣的成績嗎？
這真的很難講，因為規則已經修改，現在引擎限轉在18000rpm，不過我是蠻詫異Mercedes引擎的表現，相當的棒！
問：F1現在可說是整個大翻盤，Brawn GP 和Red Bull 成了領先集團，Ferrari則是還一分未得，你認為這種局面還能持續多久？
我當然希望我們一直都領先下去啊！不過我相信其他車隊很快就會追上來，也許下次是裝有KERS的人贏得比賽，F1吸引人的不就是這種無法預料的驚奇！現在電視的收視率也比兩年前提升許多，領先集團多了新面孔絕對是好事。我估計到了巴塞隆納應該會有一些車隊會進行大幅的改良，而我們之前都沒在那邊測試過，到時候將會是個考驗。畢竟新套件如果沒測試過就直接下場比賽一定會有風險，我希望能和Brawn GP繼續維持在領先群，其他車隊一定會加緊趕上，只是時間的問題而已。
問：你的成績是否帶給巴西另一波狂熱？去年是Felipe熱潮，現在換成Rubinho熱潮了嗎？
我的熱潮一直沒退啊！我的粉絲們從未離棄我，就算是我開著爛車也是死忠的支持著，所以每當回巴西的時候總是讓我感覺非常愉快！
問：週五的自由練習往往無法呈現真正的實力，由於現在有測試限制，所以許多車隊乾脆就利用週五來嘗試新套件的成效，Brawn看起來還是非常強，你怎麼看待本週巴林站的表現？
今天的車況還不錯，上午跑了18圈，下午30圈，都沒什麼問題出現，我們嘗試了不同的設定感覺都還不錯，基本上就是調校車子的平衡，並為排位賽做準備，我感覺兩輛車應該都能在正賽中取得不錯的成績，就讓我們祈禱一下囉！
Sandra
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