GP2車手Viltaly Petrov備款向F1喊話

　　GP2車手Vitaly Petrov表示願意提供一千五百萬歐元的資金，向尚未確認車手的F1車隊來爭取出賽車手的位置。

　　他去年在GP2拿到年度第二名的成績，僅次於Williams的新秀Nico Hulkenberg，日前他也曾向Renault及Campos投石問路，俄羅斯籍的Vitaly Petrov個人的贊助是來自墨西哥的銀行Sberbank和世上天然氣儲量最大的Gazprom公司。

　　Petrov的經紀人大家也不陌生，就是Schumacher的經紀人Willi Weber，他表示付費車手在F1並不稀奇：「通常只有六、七個頂尖車手才能真的具備吸金的能力，其他人都要自己想辦法貢獻給車隊，而且剛開始幾乎都是要靠這樣才進的了F1，除非是天資過人的奇葩！」

　　Renault的車隊總監Eric Boullier接受訪問時證實的確考慮Petrov：「大家以為我們是看上Petrov所帶來的大筆資金，但他並非是我們接洽過出最高價的人，他在2009年GP2的亞軍表現才是我們所注重的，光是他的實力就有資格進軍F1了。」

Sandra

冰上首度過招 Massa技壓Alonso

　　Ferrari及Ducati本週的滑雪營活動將近尾聲，Felipe Massa 和新隊友Fernando Alonso 之間的互動成為媒體的焦點。

　　Massa、Alonso、Giancarlo Fisichella與Moto GP的車手Niky Hayden、Casey Stoner，以及Massa的弟弟Dudu一起下場比賽，包括駕駛Fiat Panda、冰上卡丁車，雪橇和降坡滑雪，顯然Alonso對於雪地活動不擅長，卡丁賽最後一圈撞上了護欄，Massa及Hayden贏得比賽，Fisichella也同時慶祝37歲的生日。

　　Massa 表示這段時間與Alonso互動良好，有信心能夠攜手為車隊奮鬥，對於過去兩人在場上曾經發生過的摩擦，Massa認為早已拋在腦後，不會影響往後的合作關係。

　　「我們共同的目標是幫助車隊提升賽車的研發，所以密切合作是必然的，當然我們之間還是會相互競爭，這是參賽的本質，Fernando是非常有天份的車手，我會協助他適應Ferrari環境。至於2007年德國站賽後他指控我沒有運動精神的事件，我們有談開了，他已經跟我道歉，最近我們都在交換對於新車研發的想法。」

　　對比過去兩年的隊友Kimi Raikkonen，顯然Massa和Alonso的關係來的熱絡許多。「雖然我和Kimi也是合作愉快，但是過去三天來和Fernando講的話，比過去三年和Kimi交談的還來的多。我的賽車生涯中屢屢碰上非凡的隊友，這讓我獲益良多，從他們不同的駕駛風格、調校賽車的方式、過彎和煞車的技巧上，都讓我學到不少。」

　　Alonso則是樂在新東家的生活，宣佈打算在Ferrari終老F1生涯，但由於新規則嚴格限制測試時間，因此他不期待在巴林的首場比賽有所突破。「開季之前我只有七或八天的時間能夠熟悉新車，恐怕沒有任何其他的運動只給參賽者七次的練習機會就得下場。所以第一場比賽我可能還沒辦法完全熟悉新環境，但是我有信心至少三場比賽之後，你們會再看到真正的Alonso！」

Sandra

Raikkonen：WRC冠軍比F1更具意義

　　轉戰WRC的前F1世界冠軍Kimi Raikkonen日前表示，對於他個人而言，能夠贏得拉力錦標賽冠軍將比他的F1冠軍頭銜來的更有意義。

　　芬蘭車手在WRC系列賽中的優異表現令人刮目相看，Raikkonen也想追隨眾多前輩的腳步來挑戰這個領域。在九年的F1生涯之後，他將在今年賽季駕駛Citroen賽車下場逐夢。

　　「這比我的F1冠軍頭銜更有份量，」Raikkonen是在對媒體追問時做出以上的表示，他說：「我才剛剛起步，要達到這個成就還有很長的路要走。」

　　「無疑的這是最大的挑戰，我將從爆胎開始學習每一件事。我必須去瞭解賽車的性能、場地，以及如何與我的副駕駛（Kaj Lindstrom）共事等等。對此我相當期待，另外如果要知道我有多好，那麼我就會設下我的競爭目標。」

　　「在F1中，激情之外還有一些政治因素的干擾。在這裏則是大大減低，所以氣氛顯得好多了。在這裏更容易專注於賽事本質跟駕駛技術上的發揮。」

　　今年30歲的芬蘭冰人將在WRC開始他另一段的賽車生涯，他表示年輕的感覺又找回來了。坐上一輛WRC賽車的感覺更有威力，比去年試駕的車子S2000快並且需要更謹慎來操控，他相當期待這個挑戰的來臨。

Lester