Badoer說「這些日子以來我們試過每個細節，當然引擎跟輪胎是絕對的重點項目。V8引擎不論是在性能與耐用度都已經相當不錯，我們已經完成了好幾次比賽的模擬。至於輪胎方面，雖然我們尚有一些問題未能解決，但是已經找到正確的途徑，我們還有好幾個月的時間可以開發，而且別忘了，現在還多了Toyota以及Williams車隊的協助。
Chumiya
2005年12月6日
Ferrari仍在為輪胎問題尋求解答
Ferrari車隊測試車手Luca Badoer表示，車隊目前尚未解決在2005賽季阻礙了他們的輪胎問題。不過Badoer聲稱，車隊在賽季結束之後就協同Bridgestone在恰當的賽道上展開測試行程，以尋找解決的方法。Ferrari車隊在2004賽季極為強勢，然而上個賽季卻只能在僅僅6部車出賽的美國GP中獲勝。
Badoer說「這些日子以來我們試過每個細節，當然引擎跟輪胎是絕對的重點項目。V8引擎不論是在性能與耐用度都已經相當不錯，我們已經完成了好幾次比賽的模擬。至於輪胎方面，雖然我們尚有一些問題未能解決，但是已經找到正確的途徑，我們還有好幾個月的時間可以開發，而且別忘了，現在還多了Toyota以及Williams車隊的協助。
Badoer說「這些日子以來我們試過每個細節，當然引擎跟輪胎是絕對的重點項目。V8引擎不論是在性能與耐用度都已經相當不錯，我們已經完成了好幾次比賽的模擬。至於輪胎方面，雖然我們尚有一些問題未能解決，但是已經找到正確的途徑，我們還有好幾個月的時間可以開發，而且別忘了，現在還多了Toyota以及Williams車隊的協助。
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