Michelin抨擊輪胎新規，FIA反唇相譏

Michelin對於2006年的新規則大力抨擊，認為根本是雜亂無章前後不一致，簡直比2005年還要退步，這個法國輪胎公司表示：「Michelin對於FIA所制定的2006年規則竟然如此逆行而施感到無比困惑，與FIA宣稱要降低成本的原則完全是自相矛盾！」 FIA宣布有關輪胎的規則就是明年要改回來換胎制度，到了2007將使用單一輪胎供應，「事先沒有經過評估就猝然的改變，這怎麼會是FIA當初宣稱削減成本的原則，2005年就的是為了他們說要降低成本才改的，結果現在馬上規則又一百八十度的轉變，這麼一來勢必就要增加輪胎研發和生產及物流的成本達15﹪，這不就違背他們原來的意義，2005年辛苦弄出來的解決方案卻完全無法適用於2006年的新規則。」

「從這個決議就看的出來他們缺乏對輪胎生產技術的概念，事實上輪胎的磨損及抓地力是可以計算的，用以確保在特定距離之下有最適合的性能展現。要從2005年設計一條胎可以跑350公里換成2006年一條胎只需要100公里以下，我們需要全部重新設計生產，因此成本將會大幅的增加。」 Michelin還建議應該在FIA決定改變任何規則之後再度召開會議加以討論，「過去幾週以來決定的許許多多的事情，我們懷疑這一切的決定只是為了打擊Michelin在2005年贏得18場比賽的壓倒性勝利！因此我們質疑FIA秘密的進行規則的修改，從這個事件再次看出F1的問題就是在於決策的不一貫性以及缺乏透明化。」

FIA面對Michelin的重砲也毫不留情的直批回去，表示假使真如Michelin所說的這是阻撓，但是會議當中至少有一票是他們合作的車隊投下贊成票，FIA發表聲明：「關於Michelin提到有關2006年F1規則的修訂，重回換胎制度受到F1委員會成員過半數壓倒性的大力支持，對於投票的結果完全是無異議的通過，」 F1委員會的組成包括了有，車隊（10位），賽事承辦單位（8位），引擎商（1位），輪胎商（1位），贊助商（2位），FIA本身及電視轉播權代表各一位。「Michelin很明顯的是自己搞不清楚來龍去脈，FIA是使用民主投票的方法作出決策，不知道他們不明白的是在哪裡，正如Michelin自己也指出新規則是回到跟2004年一樣，那就容我們來提醒他們，當時Michelin的輪胎跑Indianapolis的時候可是一點問題也沒有！」

Sandra