2005年11月23日

30天測試限制「君子協定」瀕臨廢止

各車隊今年賽季除了Ferrari車隊以外,皆遵循30天測試限制的君子協定。然而在Ferrari不願簽署這份協定之下,這支義大利車隊今年已然展開約80天的測試工作。儘管Ferrari並未因此挽回今年賽季的頹勢,但由於兩家輪胎大廠彼此之間的競爭生態不若以往,Michelin擁有除了Ferrari、Jordan、Minardi三支車隊以外其餘車隊的龐大回饋數據,因此即使在有限的賽季測試工作天中,其優勢仍然讓對手望塵莫及。

在Michelin與Bridgestone之間7:3一面倒的較量中,Ferrari曾提議應該容許更多的測試里程,但這項提議同樣遭到對手陣營否決。2005年賽季之後,展望明年賽季之前,由於Williams與Toyota明年倒戈投向Bridgestone,輪胎大戰的態勢將再度產生洗牌效應,因此所謂的「君子協定」在Ferrari仍然不參加的情形下將會被廢止。 「這是初步協議(針對2006年賽季所擬),」BAR Honda主席Nick Fry透露。

「但不同於今年,我認為我們將看到一個測試限制,只要十支車隊都同意的話。」儘管Ferrari似乎沒有因多出約50天的測試佔到任何便宜,但Nick Fry認為再經歷一次可能就不會這麼幸運。 「所以我們不允許像Ferrari這樣的對手如此保持競爭優勢,」 Nick Fry警告Ferrari車隊明年若再一意孤行將不會再找到任何優勢。
Achilles

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