2005年10月16日

中國GP決賽:Renault雙料稱王


2005年賽季即將在最後一站中國GP之後結束,同時這也象徵V10引擎時代的結束V8引擎時代的來臨。 決賽當天氣候宜人,賽道氣溫27度,上海賽道總長5.451公里,賽事將進行56圈,本站Renault及McLaren將卯盡全力爭奪車隊冠軍,目前兩隊之間僅有些微2分之差,競爭之激烈可見一斑。 比賽前M.Schumacher與Minardi車隊Albers不慎發生擦撞,因此兩人都選擇由Pit出發。起跑後,Renault雙雄順利守住將McLaren壓制在後方。兩圈後,領先的Alonso很快就將隊友拉開4秒左右。

而本站之後就離開BAR車隊的佐藤在剩下52圈時因起跑偷步被判罰慢速穿越Pit。 比賽剩49圈,領先集團名次依序為Alonso、Fisichella、Raikkonen、Montoya,賽事進行10圈後一、二名之間已有11秒的差距,二至四名自成一個集團。倒數第38圈,賽道排水溝蓋脫落,場上出黃旗安全車進場Montoya率先進站,其他車手也陸陸續續把握時機進站。 但這意外事件也造成了洗牌效應,Montoya因輾過排水溝蓋造成底盤有異再度進站檢查,最後仍被迫退出比賽,這麼一來車隊冠軍之勢可說已然有譜。

倒數第33圈安全車退出,前3名順序不變,但Barrichello趁勢晉升第4。 比賽進行至27圈,因Jordan車手Karthikeyan撞擊意外安全車再度出場。此時前4名依序為Alonso、R.Schumacher、Massa、Klien,Raikkonen卻在進站加油後在Pit內超越Fisichella搶佔第5。四圈後安全車離場,才過一圈佐藤賽車有異不久便慢了下來。 最後,下半賽事平順演進下來,Alonso以獨走之姿率先衝過終點拿下冠軍,Renault車隊今年以車手車隊雙料冠軍漂亮結束賽季。

Achilles

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