新的Safety Car仍將由Bernd Maylander駕駛，搭載AMG出品的6.3升V8引擎，可輸出481匹馬力，7前速自排變速箱，可由方向盤上的控制檔位變化，為了擁有最佳化的操控，許多賽車的元素被加入這部車，像是賽車化的懸吊系統，以及19吋的鍛造輪圈，還有寬大的輪胎。雖然車上將裝置額外的通訊設備、燈、後軸與煞車的特殊散熱裝置、更大的輪圈與煞車系統，但新的Safety Car將比起市售版要輕了150公斤。至於醫療車部分，將會沿用之前的C55 AMG旅行車。
Chumiya
2006年3月1日
Mercedes發表新版Safety Car
Mercedes-Benz在昨天對外公佈了將用於2006賽季，F1最新版的Safety Car—CLK 63 AMG。全新的CLK 63 AMG將於兩週之後的首站巴林GP中正式服役，至於市售標準版的CLK 63 AMG則將會在2006年第二季開始販賣，有興趣的朋友可以向當地代理商洽詢預定。
新的Safety Car仍將由Bernd Maylander駕駛，搭載AMG出品的6.3升V8引擎，可輸出481匹馬力，7前速自排變速箱，可由方向盤上的控制檔位變化，為了擁有最佳化的操控，許多賽車的元素被加入這部車，像是賽車化的懸吊系統，以及19吋的鍛造輪圈，還有寬大的輪胎。雖然車上將裝置額外的通訊設備、燈、後軸與煞車的特殊散熱裝置、更大的輪圈與煞車系統，但新的Safety Car將比起市售版要輕了150公斤。至於醫療車部分，將會沿用之前的C55 AMG旅行車。
新的Safety Car仍將由Bernd Maylander駕駛，搭載AMG出品的6.3升V8引擎，可輸出481匹馬力，7前速自排變速箱，可由方向盤上的控制檔位變化，為了擁有最佳化的操控，許多賽車的元素被加入這部車，像是賽車化的懸吊系統，以及19吋的鍛造輪圈，還有寬大的輪胎。雖然車上將裝置額外的通訊設備、燈、後軸與煞車的特殊散熱裝置、更大的輪圈與煞車系統，但新的Safety Car將比起市售版要輕了150公斤。至於醫療車部分，將會沿用之前的C55 AMG旅行車。
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