Pirelli審查輪胎性能無誤

　　倍耐力認為今天早上在Jari-Matti Latvala 與Gigi Galli車上輪胎洩氣，起因來自輪胎鋼圈未裝置完善造成損壞，而非其他因素造成爆胎。值得注意是因為兩位車手皆在第二賽段相同位置滑出賽道，並且左後輪撞到路沿。

　　「在這特殊案例上，我們發現輪胎脫離鋼圈被劃破不是爆胎！Latvala車上的輪胎在受損後氣體外洩並在該路段後發現嚴重損壞，Galli方面在終點前20公里減慢速度來保護車胎。除此之外我們相當滿意目前表現，另外我們將就車手回饋的訊息加以調整硬胎配方。」

　　目前賽事領先者Sebastien Loeb於維修中心接受訪問，提到比賽到目前為止他相當滿意輪胎的表現，但對於下午更為困難的賽況感到憂心。「輪胎還不錯！在經過三個路段賽事後，看起來還跟新的一樣。不過賽段是重覆使用所以留有早上比賽的車轍，整個路面像被磨蝕一樣，而暗藏在路上的石頭將是關鍵。」

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Lorenzo不理會足踝傷勢本週繼續上陣

　　即便是 Jorge Lorenzo 的足踝傷勢讓他一直只能以輪椅代步，但是卻無法阻擋他參加本週法國GP的決心。

　　這位21歲的Yamaha車手在上一場中國站的賽前練習當中發生嚴重事故，使得他原本腳部的傷勢更形加劇，但是在目前積分競爭激烈的狀況下，只要缺席任何一場很可能就此失去優勢，因此Lorenzo儘管在檢查後發現右足踝骨折和左韌帶拉傷，依然堅持下場奮戰。

　　Lorenzo的醫生Xavier Mir說明：「Jorge的疼痛忍受度還足以允許他比賽，這並不會造成更多的危險。」目前Lorenzo則是對兩邊的關節施以物理治療，在週五早上Le Mans的自由練習進行之前都盡量的保持固定。

　　今年是Lorenzo首度參加Moto GP，一開賽的前三場就聲勢驚人的連拿三次竿位，也都順利地站上頒獎台，取得積分暫時領先，而中國站的意外事故影響使他僅拿到第四名，也把領先地位讓給了Dani Pedrosa。

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Sordo目標放在Sardinia頒獎台

　　雪鐵龍車手Dani Sordo希望在義大利拉力賽中能夠持續站上頒獎台。他在墨西哥站拿下第三名並於約旦拉力中保持領先，直到福特車手在最後一天以成功的作戰策略，取代他成為第一名。

　　Dani為人熟知的是擅長柏油路段的比賽，最近幾場分站的表現顯示出他於比賽上有所損失但實則於經驗中有所成長。Dani在2005年的J-WRC曾贏得義大利站的比賽，之後的2006、2007年對此地賽道適應有如回到主場般熟悉。雖然過去有不錯的成果，但他還是認為對義大利站不是那麼喜愛。

　　「這裡不是個人最愛的賽段，我想這裡的賽道條件與輪胎狀況將會是左右比賽的關鍵，舉例來說我們不知道倍耐力硬質輪胎是否能發揮功用，這裡的路上有太多的石頭，很容易就造成爆胎而被迫出局。」。

　　在歷經過約旦站的賽事後，Sordo認為該比賽讓他增加了很多的信心，有些路段還超乎他的預期表現。Dani表示：「在前頭領先是一件很棒的事，但不容易貫徹始終！技師在車子調校上表現不錯，雖然比賽中我對領先還沒有什麼經驗，只能適應壓力並盡力表現來維持自己的位置，最後拿下第二名是一種激勵性的經歷。」

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Subaru新款Impreza登場測試

　　Subaru車手Petter Solberg與Chris Atkinson將首次駕駛新版Impreza World Rally賽車，並祈望能有更多積分入袋。

　　車隊於今年初特別簽下Markko Martin成為測試車手，負責相關測試工作與研發資訊的回饋。Solberg於約旦站後秘密飛至義大利測試新款掀背式Impreza，而Atkinson隨後而至接手進行二天的測試工作。完成相關行程後全隊上下莫不對於測試的過程感到滿意，並且渴望新車能提早於WRC比賽中亮相。

　　「新車研發測試過程持續進行中，也照原訂計劃讓兩位車手於今天坐進駕駛座。不過我們目前無法對外說明相關資訊，也尚未決定何時於WRC使用新款賽車比賽。」管理部門經理Richard Taylor最後做了說明。

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中國站：Rossi重登久違的王位

　　Valentino Rossi在MotoGP中國站拿下勝利，也終止了他的無勝利記錄，上一次拿下勝利是去年葡萄牙站。在一開跑之初與領先集團爭奪位置，緊接著Colin Edwards暫時居第二位置，後方另有追兵Dani Pedrosa。

　　在雙方歷經你來我往一陣爭鬥後，Rossi於第五圈時暫時領先Pedrosa與Stoner。持續保持這樣的賽況，Pedrosa嘗試追近前方車手但無法超越。

　　到了第十七與十八圈，Rossi屢屢刷新最快單圈時間，同時Pedrosa開始減慢車速而被拉開彼此間隔，Casey Stoner則騎著Ducati獨走，一直維持在第三名並且與冠軍維持在十五秒左右的時間差。之後前三名便維持這個間隔直到方格旗揮舞時，這個令人驚奇的結果展現Rossi對車速配置的掌控。

　　讓人激賞的還有Lorenzo負傷上陣的精神，雖然起跑時表現不佳，但他持續不懈地發動攻擊最終取得第四名。Marco Melandri在本季開賽之初一直無法擺脫表現不佳的夢靨，雖然比賽後半被YAMAHA小將超車，但拿下第五名對他來說已值得慶祝。

　　Nicky Hayden於場上表現起起伏伏拿下第六名，而Colin Edwards犯了兩個錯誤損失時間只能拿下第七，緊追在後的為Toni Elias 與 Loris Capirossi。

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Lorenzo忍痛力拼不放棄

　　Fiat Yamaha 車手Jorge Lorenzo縱使於星期五練習時發生意外，造成左腳踝有破裂之外右腳也出現許多擦傷，但仍將痛苦轉化成動力，做出一個讓人驚嘆的排位時間，展現不放棄精神與決心把自己推上第二排發車，排位時間離桿位只有零點四秒。

　　Lorenzo未出席昨天二節練習時間，於今天早上完成21圈的練習排名第14位。除了傷勢的問題外，他也把握僅有時間回報車況給車隊，並利用這些資料調校賽車設定來配合Michelin排位胎，因而在下午的排位賽盡力做出第四名的排位時間。

　　「我自己都不敢想像今天會有這樣的結果！事實上只想到自己可以跑完排位賽，但還是很驚訝排位時間的表現，可以說像得到桿位一樣！將讓我有更多的信心，雖然目前雙腳踝骨都很不舒適，左腳對降檔有困難，右腳也很難控製裝備，但誰知道比賽會發生什麼事？星期五的意外大概是我職業生涯中最慘的一次摔車，也真的很幸運沒有出現更嚴重的傷勢，我很努力配合診療所醫生的治療，希望明天感覺會更好點，不管晴天或雨天我們皆盡全力表現。」

　　Yamaha的Colin Edwards拿下本站竿位，與Valentino Rossi一起從頭排起跑，Casey Stoner緊追在後。

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Lorenzo嚴重摔車但無大礙

　　目前積分暫時領先的Jorge Lorenzo正面臨危機，他在本週中國站稍早的第一段練習中嚴重撞車，加上原本的舊傷使得能否繼續參賽蒙上問號，醫生將會在星期天早上為他進行評估是否可以出賽。

　　本次檢查範圍包含Jorge Lorenzo在本賽季初的舊傷，目前他已被送往上海華山醫院進行X光檢查。從MI上即時連線傳回的畫面中得知，他因在後輪打滑後強行收油門的關係，導致整個人從右側被拋離車身著地，造成他左腳踝破裂而引起疼痛。幸好當時他用上半身的力量，支撐他受傷的前臂，才讓傷害範圍僅發生在身體下半部。

　　Lorenzo並未出席下午的練習時間，但可能於星期天早上回到場上。行動診療所Claudio Macchiagodena 醫師對於他的右邊腳踝沒有骨折感到相當意外！醫生對他的父母說明：「最重要的問題是踝骨，雖然沒有斷裂但車手需要忍受巨痛。我目前還不能確認他是否可以在排位賽上場。」

　　「Lorenzo於診療室時相當安靜，未對當時發生的狀況有情緒上反應。他的右踝骨有輕微裂痕但依舊可以比賽，這對車手們來說不是很嚴重的問題。我 們先以冰敷按摩處理，暫時沒有特定的治療計劃，將視明天早上的狀況來決定。如果疼痛減弱的話，將會協助他出賽，但狀況沒有改善的話，最好還是再看看。」醫 師目前還無法斷定他能否在星期天出席比賽。

　　車隊經理Daniele Romagnoli認為Lorenzo的意外歸究於過於自信：「我們認為他在進2號彎時對於車況太有信心，以致於輪胎失去抓地力而使得人被拋離，現在只能靜待檢查結果，並希望他明天能夠出賽。」

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