Rossi第六個世界冠軍到手

　　Valentino Rossi 於日本Motegi站拿下冠軍，也提前封王，這是他生涯第六個MotoGP世界冠軍。Rossi於第十四圈時超越Stoner，此後便一路領先到終點。

　　Rossi與主要冠軍爭奪者Casey Stoner 、Dani Pedrosa 於開賽起跑時競爭相當激烈，而Casey於賽事中間中後面，才漸漸拉開與Dani的距離。這個賽季到目前比賽十五場，Valentino 贏得八場勝利，其中的包括了最近五場連續勝場，而他的冠軍積分與Stoner相差了92分，這個差異讓後者在剩下的三場將陷入苦戰。

　　Pedrosa於第二圈之後領先Stoner，但於第六圈時被反擊成功，此後就小心的保持自己的位置，不要被後方伏兵Lorenzo跟上，最終以第三名成績通過終點線。

　　Lorenzo起跑時表現不佳，將桿位拱手讓出並且滑落到第四位，但他於比賽時傾全力追上前方的對手，於髮夾圈時試圖想要超車，但為避免兩台車皆轉倒而閃避，僅能拿下第四名。

　　第二集團中有Nicky Hayden、Loris Capirossi、 Colin Edwards、Shinya Nakano 與Alex Dovizioso，Hayden維持自己的速度，並且阻止後方攻擊，拿下第五名。未能完賽的為二位Suzuki車隊的車手，Chris Vermeulen因剎車問題退賽，而外卡車手Kosuke Akiyoshi於第一圈時轉倒退賽。

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Rossi 雨中無敵 稱霸美國站

　　Valentino Rossi 取得首次舉辦的 Indianapolis MotoGP 賽事的冠軍，在風速影響下賽會決議縮短賽程，他也在比賽中力克當地觀眾心中英雄Nicky Hayden。

　　受颶風的影響，125cc賽事因雨縮短，另外250cc的比賽則取消，而賽會在MotoGP第22圈時決定出紅旗中止賽事。Valentino先於第十四圈時超越Hayden成為領先，縱使在第十七圈時差點轉倒，但皆未動搖他的領先地位直至終點。

　　Rossi於開賽時未能保持桿位，一度滑落至第四名，而冠軍競爭者 Casey Stoner 利用此良機緊跟前面的 Hayden 與 Andrea Dovizioso 。第七位起跑的 Dovi 利用彎角超車取得領先，但Hayden隨後立即反攻。

　　Rossi與Hayden兩位車手在接下來的十圈中不停的輪流做出最快單圈，此時場上比賽被區分成三人一組，第三名Jorge Lorenzo與前面兩者的時間相差不大，但跟第四名Stoner有相當大的時間差，讓後面車手難以追上。

　　出紅旗前的前六強未有任何的變動，第七名之後為：Guintoli、 Dani Pedrosa 、 Chris Vermeulen 與 Alex de Angelis 。

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Rossi主場再次揚威

　　積分榜領先者Valentino Rossi於自家鄉親父老面前贏得San Marino站的冠軍，他同時也打平Giacomo Agostini所創下的68場勝利記錄，隊友Jorge Lorenzo贏得第二名，Yamaha大獲全勝。

　　Casey Stoner 於上一場Brno轉倒退賽，原想於本站盡力取得積分拉近與Rossi的差距，他在練習與排位賽表現相當亮眼，正賽以桿位出發並趁 Dani Pedrosa 與Rossi爭奪位置時藉機拉開彼此的距離。當Rossi終於從Pedrosa手中取回第二名時已被Stoner拉開三秒的間距。

　　這個時間差於下面幾圈持續不變，直至第八圈時Stoner轉倒無法回到場上繼續比賽，把第一名拱手讓給Rossi。賽事過半後一、二名車手位置不變，但Toni Elias追上前方的Pedrosa並且嘗試超越成功，此為他今年度第二次上頒獎台。

　　Pedrosa最終拿下第四名，緊跟著是以第五名完賽的 Chris Vermeulen ，而 Loris Capirossi 於終場未能超過前方第六名的 James Toseland 而僅能得第七名。第八、九與十名則為Andrea Dovizioso、Marco Melandri與Colin Edwards。

　　未能完賽的車手除了Stoner之外，另有Randy de Puniet於第一圈轉倒與Alex de Angelis在第二圈退賽。

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WRC紐西蘭站：Loeb幸運獲勝

　　Ford車隊原本看似勝券在握的戰局，沒想到在倒數第二個賽段兩輛Ford都出了問題，讓第三名的Sebastien Loeb意外的撿到這場勝利。

　　原本領先的Mikko Hirvonen因為爆胎打滑而損失了50秒之多，隊友Jari-Matti Latvala則是撞到石塊，導致散熱器故障而被迫退賽，Loeb才發現自己突然竄升到了第一：「我當然很開心贏了比賽，這場真的很棘手，隨時都可能有變化，策略也隨時要調整，像是一場漫長的煎熬。很遺憾Mikko未竟全功，因為他表現的相當好，但是比賽就是這麼現實！」

　　對Citroen車隊來說這是難得完美的結果，另一位車手Dani Sordo拿下第二名，這麼一來讓冠軍積分有了不少進帳，Sordo說：「我很高興拿到這個成績，證明我在碎石路已經有所進步。」 得利於幾位車手的退賽，Petter Solberg 的名次上升到第四，為Subaru車隊爭取到一些積分。

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Stoner再奪San Marino桿位

　　隸屬Ducati車隊的Casey Stoner拿下今年第七次的桿位，明天San Marino的正賽將佔有優勢。他與兩位對手Valentino Rossi、Jorge Lorenzo不停交換排位位置，最終以半秒的差距突圍取得桿位。

　　縱使Stoner在手腕傷勢復發的狀況下出席排位賽，但這位現任世界冠軍於結束前兩分鐘跑出一分三十三秒的佳績，把Lorenzo拉下原屬於他的暫定桿位。Rossi賽前則被預期可在主場搶回該桿位，但最後以0.5秒的差距飲恨，只能排在Stoner後面起跑。

　　Lorenzo於排位賽的表現讓人印象深刻，他展現擠進第一排發車的決心，排位時間僅落後自己隊友0.076秒，而 Randy de Puniet 拿下第四名，緊接在後的是 Toni Elias 以及 Dani Pedrosa。

　　Suzuki車隊的 Chris Vermeulen 表現也不錯，他取得第七排位發車的佳績，第八則是Shinya Nakano。第九與第十則是由 Tech 3 Yamaha 的兩位車手 Toseland 和 Colin Edwards 拿下。

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Loeb七連霸德國站

　　Sebastien Loeb連續七次於德國拉力賽贏得冠軍，該記錄至今無人能打破。從2002年加入WRC賽事以來，Loeb在德國站從未將冠軍拱手讓人過，這次也無例外，Citroen車隊以一、二名賽。

　　這次的成績將讓Loeb再度重回積分榜上第一的位置，主要對手Mikko Hirvonen於本場比賽只拿下第四名。雙方於第一天時你來我往的競爭，縱使Loeb拿下全天路段的第一，兩者皆維持在一定的時間差中未被拉開。到了星期六的早上，Mikko在比賽表現不若星期五自信，被後頭的Dani Sordo追上甚至拉開一秒的差距。

　　隨著賽事進行，Citroen車隊兩位車手持續將時間差拉開至一秒半，Loeb與Sordo考慮後面兩個賽段的策略，決定減慢車速保護引擎，但C4s所展現的速度仍讓對手望塵莫及。縱使車手們使出渾身解數至比賽結束止，Loeb領先隊友四十七秒，拉開對手Mikko時間差達一分二十秒。

　　第三名由Stobart Ford 車隊的Francois Duval拿下，但其隊友Gigi Galli於星期五時發生嚴重撞車，所幸送醫後沒有嚴重傷害，只有小腿骨折。

　　Duval於比賽中逐步地調整自己的配速，維持第四名位置並緊跟著前三名不放。稍後星期六Hirvonen車子發生爆胎，而把第三名讓給Duval，最後廠隊仍跟不上衛星車隊的速度僅能排在第四名。

　　這星期對Ford車隊來說，車手表現狀況不佳，Jari-Matti Latvala在星期六尚於五強之內，但因缺乏柏油路賽事的經驗導至翻車，僅能以第九名完賽。Subaru兩位車手皆發生爆胎陷入困境，甚至Atkinson於星期天時還發現懸掛系統有問題，不過仍以第五與第六名作為WRC2008初次柏油賽事的成績。

　　Henning Solberg、Urmo Aava兩位車手名列得分榜，Aava曾滑出賽道但重回場上後表現搶眼，並且於最後一天試圖要拉近彼此間四秒的差距，但由於在最後賽事損失了一點時間，因而無法超越對手Henning的時間。

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Rossi趁勢主宰捷克賽道

　　Casey Stoner於捷克站開賽前積分落後對手 Valentino Rossi，想要趁此扳回一城。他起跑優異並盡早與對手拉出差距，但沒料到壓車角度過低導致轉倒退賽，Rossi遂趁勢拿下冠軍。

　　就這星期Stoner與Rossi兩位車手的表現來看，似乎雙雄在此賽道皆比其他的車手更得心應手，最後Rossi表現穩定而贏得冠軍。Toni Elias與Loris Capirossi分別拿下二、三名，皆為個人今年度最佳的表現。緊接著第四名由Nakano取得，五名之後分別為West、Vermeulen、Melandri、Alex de Angelis、Dovizioso與Lorenzo。

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