日前FIA與Ferrari、Renault和Cosworth三個車廠的代表，在Maranello對於引擎統一規格化的計畫進行討論。目前還不清楚Renault是作為GPMA的代表，還是以本身的立場出席，GPMA的成員已經同意，在不涉及有關商業方面的狀況下，希望能公開的討論技術方面的議題，FIA出席的代表有Max Mosley、Charlie Whiting和曾經是Lotus車隊的F1設計師Peter Wright。
這次會談的目的是討論要在2012年前制定引擎的研發規格標準，希望能降低未來在這上面的成本花費，這個措施可能會比較有利於目前引擎表現不錯的廠商（例如Renault和Cosworth），而且日前公佈的新規則當中對於引擎的電子控制系統並沒有詳細的規範，FIA一直想要停止大家在引擎上大量投資的研發，然而這個方向卻又違背了F1所追求不斷研究的基本原則。
這幾年來F1一直面臨車廠揚言出走的威脅，這次與會的Cosworth、Ferrari和Renault加起來目前也只供應5個車隊，但是FIA計劃在2008年會有12個車隊參賽，萬一汽車製造商真的發狠起來不供應引擎，屆時絕對會是個嚴重的大問題，就算有新的車廠及時加入，還是需要時間來適應F1，所以FIA才決定未雨綢繆提早先制定引擎規格，而且5年內將不會變動，讓有意加入的車廠先有個底，來提高他們參與的意願。
Sandra
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