Loeb在蒙第卡羅旗開得勝

　　Citroen車手Sebastien Loeb在甫結束的WRC蒙第卡羅開幕戰中旗開得勝。他也成為在本站最成功的車手，共有五次冠軍的記錄。這對他今年爭奪五連霸的頭銜有個完美的開端。

　　這位法國籍世界冠軍在週四晚與隊友Dani Sordo有過短暫的交鋒，但Loeb超越後隨即拉開差距。加上Sordo因為週六引擎故障後，在沒有威脅的情形下他最終以極大的差距擊敗第二名的Ford車手Mikko Hirvonen，足足領先有兩分34秒之多。

　　「對我而言這又是一個美好的週末，全程我們都展現了速度。去年的情勢可是複雜多了，總而言之這是一個大勝利。」Loeb開心的表示。

　　Hirvonen對本站結果有些失望，因為Loeb的強勢，從周四傍晚起他就只能處理爭奪第二的狀態了。他說：「賽季剛開始我們都會冀望能夠為冠軍一搏。但是當你看到Citroen車隊的強勢時，能夠拿下第二也是不錯的結果了。」

　　第三名的爭奪戰顯得激烈且精彩多了。Subaru車手Chris Atkinson跟Ford車手Francois Duval整個週末的纏鬥吸引了眾人的目光。最後Atkinson以1.1秒險勝。這是Atkinson生涯第二度站上頒獎台，也是Subaru車隊自去年希臘站後首次的前三名佳績。「這實在是酷斃了！我已經很多年沒站上頒獎台了。更是我第一次在柏油賽道上拿到獎杯。這場比賽Duval對我窮追猛打，所幸我能頂的住壓力。」

　　前世界冠軍Petter Solberg以第五名完賽，回鍋的Gigi Galli為Stobart Ford車隊拿下第六的成績，Peugeot車隊的Jean-Marie Cuoq則與Galli短暫交手後屈後。最後一分是由PG Andersson拿下。雖然他跟隊友Toni Gardemeister都遭遇到機械故障的問題，在週六的賽程倒是一帆風順，這也讓人對Suzuki SX4抱以很大的期望。

　　倍受期待的Ford車手Jari-Matti Latvala的處女秀相當不順。他不僅撞牆而且遭遇爆胎的事故，最後又發生懸吊系統及液壓系統故障的慘劇，只好以退賽收場。看來這位芬蘭新秀還需要更快速的成長。

Lester

地卡羅Rally準備開跑、Loeb追求五連霸

　　2008年WRC賽季將於本週展開，照慣例由蒙地卡羅Rally打頭陣，Sebastien Loeb力求第五個冠軍杯，儘管過去兩年唯一能對他造成威脅的Marcus Gronholm已經退休，他依然視Ford車隊為最大的勁敵。

　　Ford今年賽季是由Mikko Hirvonen和新銳車手Jari-Matti Latvala搭檔，他們僅有三場分站冠軍的紀錄，比起Loeb的36場當然難以項背，但是這位Citroen冠軍車手並不會因此而大意：「千萬不能因為Marcus不在就鬆懈下來，Mikko的進步有目共睹，我想他現在的實力已經有機會擊敗我，不能小看他的威脅性，總之今年想要繼續衛冕並不那麼容易，我會比過去更加努力。」

　　現年33歲的Sebastien Loeb過去四年連續稱霸WRC賽事，也追平了前輩Juha Kankkunen 及Tommi Makinen所保持的紀錄，如果今年能再度衛冕，將打破WRC史無前例的冠軍紀錄，舊日對手Gronholm則看好他能維持聲勢不墜：「我賭他能再度贏得冠軍，少了我給他的壓力，當然也更有把握，只不過在某些分站Mikko比較擅長，Jari-Matti也不可輕忽，不過就即將到來的蒙地卡羅Rally，我想Loeb的勝算會很高。」

Sandra

WRC車手憂慮新輪胎政策的風險性

　　幾位頂尖的WRC車手擔心本季導入的輪胎政策將會使車手有所顧忌，無法壓榨出最極致的表現。從今年開始，FIA已經禁止車隊使用防爆摩絲（Anti-deflation mousse devices）。

　　義大利輪胎公司Pirelli是2008年新導入的輪胎供應商。從去年九月開始即提供柏油版輪胎供車隊測試。義大利Bozian Racing車隊也在近期測試。

　　2003年的世界冠軍，Suberu車隊的車手Petter Solberg提到：「沒有防爆摩絲一定會增加風險，特別是比賽中止的機率提高。即將到來的Monte Carlo站一定會非常滑，只有發揮出輪胎的最大功效才能跑的快。」

　　Ford車手Jari-Matti Latvala也有相同看法：「我們無法像從前一樣穩定駕馭，只好更小心地來面對變革。這還是需要一點時間來學習及適應。」Latvala是接替已退休的前世界冠軍Marcus Gronholm的位子。

　　2008年WRC賽季本週末即將在Monte Carlo揭開序幕。

Lester

Ralf 考慮參加 DTM

　　Ralf Schumacher 將和 Mercedes DTM 老闆 Norbert Haug 討論是否在這一季加入 DTM 系列賽事。這名前 F1 車手上週在 Estoril 完成了為期兩天的測試，雖然他並未證實是否將正式參加比賽，但也不排除和 Haug 討論的可能性。

　　「那個測試是滿不錯的經驗，而且很好玩，但是接下來的發展我不敢說，我們將會再討論。」 Haug 對於 Ralf 的決定表示歡迎，但是也提醒他關於 DTM 的一些”遊戲規則”。

　　「DTM 對他來說是個全新的賽事，如果他決定加入這個系列，他將會有兩年的學習適應時間，就像其他的車手一樣。沒有人可以在一加入 DTM 之後就空降第一名，不過他的測試表現非常不錯，證明他仍是個一流的車手。」

　　多次 DTM 冠軍 Bernd Schneider 相信 Ralf 一定可以在 DTM 表現得不錯。「Ralf 近年來在 F1 的表現並沒有反映出他的真正身手，他仍然有贏得比賽的實力。」

　　至於前 DTM 車手，現在投身於 FIA GT 的 Michael Bartel 則表示：「他會在 DTM 獲得很多的樂趣，不過在另外一方面，他也必須要投入很多的心力才能真正成功。」

Emily