Sebastien Loeb 在西班牙站又奪下冠軍，意謂他再將世界冠軍寶座的距離縮短。連續四場皆獲得勝利，並且拉大與主要對手 Mikko Hirvonen 的積分差距達十二分之多。
本年度賽事只剩下三場就要結束，Loeb的主場法國站將在下星期舉辦。本站比賽中，隊友 Dani Sordo 緊接Loeb之後取得第二的成績，這兩位隊友從星期五開始便維持這般優勢進行比賽，並且頑強抵抗對手的攻擊。
「對我來說這樣的狀況再好不過了，但也不是很輕鬆的比賽，我還是需要盡全力的拉開我跟Dani時間差，前面一、二天的比賽中我嘗試讓自己的成績維持在第一名，而今天我將速度慢了下來以保護車子，這是一個完美的比賽週。 」Loeb說道。
Francois Duval 與 Hirvonen 的競爭於週五時便開始，但 Duval 於第二天時加快自己的車速，保持著二十秒的時間差。直到車隊下指示，將自己的第三名位置交給冠軍競爭者Mikko，讓前者積分盡量不被Loeb拋太遠。「額外的一分！車子狀況不太好之外，我還要特別謝謝Francois，他為我們的團隊做出貢獻，我已盡力去完成比賽。」Hirvonen賽後感謝隊友的幫忙。
Duval未對車隊的指示感到憂慮外，也相信自己在法國站可以表現的更好。「表現還不錯，我對法國站有更大的信心。」Ford車隊的車手們在星期六日的車速有跟著前面Citroen的腳步，除了車隊在設定調校上有做一定的調整外，也可能是因為Loeb 與Sordo減慢車速以測試下場比賽設定的關係。下站法國站對Loeb是主場之餘也是他個人最鍾愛的比賽場地。
Urmo Aava 於星期天倒數第三路段追過 Petter Solberg 的時間，但再下個路段便因縣掛系統折斷而將名次拱手讓回Petter。Aava解釋：「車子進彎時太靠近路邊，有損害到懸吊下控臂，但在維修之後直到下個路段前，速度都做不出來，因此我認為應該還有其他的問題。最後目標就是完成並比賽並且回到維修總部，所以在比賽中間不是太在意這些問題。我對車隊感到很抱歉，不過這就是比賽，你能改變什麼？只能期待下次改進。」
Solberg贏得第五名而隊友 Chris Atkinson 在最後路段被 Jari-Matti Latvala 以一點一秒的間差追過他的時間，只能讓出第六名，最終以第七名完賽。
「這場比賽對我們來說富有挑戰性！但在德國站後團隊工作有進展，所以我們也是從比賽中學習。」
Latvala因無法對橋油路比賽的擁有信心，因此被調回舊衛星車隊Stobart，這週末表現以第六名完賽。「這結果對我來說太棒了！我真的感到很高興，昨天狀況看起來還不是讓人很放心，獲得這樣的成果或許有點幸運，可惜Aava退賽，他在場上一直表現不錯。但車隊跟我通力合作，一起完成對跟Atkinson之間的名次爭奪，下可還有三場比賽，對法國站比賽抱著高興又期待心情。」Latvala接受訪問時做了以上表示。
Andreas Mikkelsen 因Aava退賽而獲得一分，他於星期五比賽時的最佳名次升至第五名，後來因滑出賽道而讓出名次。 Matthew Wilson 表現平平，維持於第九名完賽； Brice Tirabassi 謹慎開著Subaru車取得第十名。
位於十名之外的 Henning Solberg 與 Federico Villagra 因速度未跟上，僅以十一、十二名做收，而Suzuki車隊兩位車手 Per-Gunnar Andersson 和 Toni Gardemeister ，前者因碰撞而退賽，後者於星期五早上發生爆胎，在更換時浪費太多時間而無法及時追回。
yvev
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