FIA增進超越計畫成果-CDG尾翼

根據FIA對F1車迷的調查顯示，94％的F1觀賞者表示希望能有更多的超車畫面，因此引發了他們開發新空力套件的構想。長久以來大部分的空氣動力套件都是為了增進賽車性能而生，但順暢的氣流在經過前方的賽車之後將被擾亂，在比賽時，逐漸追近前方賽車的人，將受到紊亂氣流的影響，賽車性能降低，通常空氣力學性能越好的賽車，對於其後方賽車的影響更為深遠，這就是近來F1超車越來越難的最主要原因。 為了促進超車機會的增長，FIA展開增加超車機會的空氣力學研究計畫，這個主題計畫建立了一個新的外型與賽車規格，產生的氣流將會讓後方的賽車增加下壓力，同時減少阻力。

這個計畫在FIA的科技伙伴AMD的幫助下，研究小組完成初步的結論，推出The CDG Wing (Centreline Downwash Generating Wing)。CDG尾翼預計將搭配更寬的光頭胎在2008賽季上陣，但如果在車隊的支持與合作開發之下，有可能提前在2007賽季登場。 註：附圖上方為目前尾翼所製造出的氣流，下方為CDG尾翼預計將製造出的氣流。紅色部分為正常氣流壓力區，綠色為正常氣流壓力的一半，藍色為低壓區。

Chumiya