事實上，Michelin輪胎離職員工直接投入F1車隊工作已有先例，今年年初Michelin輪胎的另一名工程師Pascal Vasselon也在離職之後加入了明年將改用Brigestone輪胎的Toyota車隊。 而明年賽季FIA又將更改規則恢復比賽中可以換胎的制度，Michelin輪胎的F1賽事總監Pierre Dupasquier也已經退休，再加上一個賽季之內損失了兩名工程師，影響之巨不難想見。
Aero
2005年10月19日
Michelin員工離職並加入Ferrari
今年飽受輪胎性能不佳之苦的Ferrari或許已經找到了解決的方案 ! 法國 Michelin 輪胎公司一位名為Gerald Brussoz的工程師在今年8月離職之後，已經在最近開始為新東家Ferrari車隊效力，而他在Ferrari車隊的工作則是協助車隊找出並設法改善Brigestone輪胎的問題。
事實上，Michelin輪胎離職員工直接投入F1車隊工作已有先例，今年年初Michelin輪胎的另一名工程師Pascal Vasselon也在離職之後加入了明年將改用Brigestone輪胎的Toyota車隊。 而明年賽季FIA又將更改規則恢復比賽中可以換胎的制度，Michelin輪胎的F1賽事總監Pierre Dupasquier也已經退休，再加上一個賽季之內損失了兩名工程師，影響之巨不難想見。
事實上，Michelin輪胎離職員工直接投入F1車隊工作已有先例，今年年初Michelin輪胎的另一名工程師Pascal Vasselon也在離職之後加入了明年將改用Brigestone輪胎的Toyota車隊。 而明年賽季FIA又將更改規則恢復比賽中可以換胎的制度，Michelin輪胎的F1賽事總監Pierre Dupasquier也已經退休，再加上一個賽季之內損失了兩名工程師，影響之巨不難想見。
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