Kubica也想涉獵WRC？

　　看著本週Kimi Raikkonen將首度登場WRC，參與芬蘭站的賽事，BMW車手Robert Kubica表示他期待能跟著Kimi的腳步涉足拉力賽事。

　　今年稍早時期大家還在推測，Kubica是否會加入自己所擁有的車隊Skoda Fabia在WRC波蘭站出賽。但這些謠言隨著WRC回到波蘭舉辦後隨之煙消雲散，不過Kubica仍對自己有相當的自信，認為自己有天一定可以開著WRC車出賽。

　　「我是拉力賽的超級車迷，真的很享受觀看賽事的樂趣，所以也想嘗試看看；希望未來的職業生涯能夠有機會加入，但這也要取決於往後的時間，但就目前的狀況來看，短暫的出賽是沒有什麼問題，而且我己經有一台拉力賽車有五六年的時間，也常常開著它到處跑。」Kubica說明。

　　於測試拉力賽車的過程中，Kubica更加能體會保持車子與路樹間距的技術有多困難。

　　 「當我去試車時，發現這些車手的實力有多深，因為在賽車場上我們清楚知道每個彎角與路沿石於何處，但拉力賽事完全不同！在賽道上使出混身解術並與樹木擦身而過，就只為追求那零點一秒的時間差，拉力車手他們讓我尊敬，特別像是過去幾位WRC的世界冠軍：Tommi Makinen、 Colin McRae、Richard Burns與Carlos Sainz，我都很喜歡！當然現任的冠軍Sebastien Loeb也不例外，還有Mikko Hirvonen的開車風格也很棒。」

yvev

Lorenzo：Yamaha開的條件不夠好！

　　Jorge Lorenzo認為以他的身價，Yamaha車隊應該提出更好的條件，所以他決定暫時觀望一下，還不急著敲定未來的動向。Lorenzo目前是隊友Valentino Rossi競逐冠軍的最大敵手，賽季已完成九場分站，西班牙車手僅落後14分。

　　Yamaha的對頭Honda一直向Lorenzo表達挖角的意願，不過他原本還是傾向續約留下來，然而在德國站後，他感覺Yamaha應該提供更優渥的條件。Lorenzo接受義大利電視台訪問：「我覺得應該等等看，很驕傲大家對我有興趣，因為我是有實力擊敗Valentino的車手之一。」

　　Lorenzo：「目前我和他也正在纏鬥，所以身價應該高於目前Yamaha所提出的條件，未來的發展很值得期待。」

　　同時Rossi也表示Lorenzo若是繼續成為隊友，將難說是福是禍：「對於這點我也深深思考過，到底他在Yamaha或是去Honda哪個比較好，我不知道，各有優缺點，因為不管是在同隊或是別隊，他都是難纏的對手。」

　　此外傳聞Lorenzo未能得到與Rossi相同的車輛升級的待遇，Rossi加以駁斥：「這不是真的，車子都是一樣，但是不可否認Yamaha與我的關係跟他不能比，2004年我加入的時候，拿到的是一輛12年來贏不到一場比賽的爛車。但是現在我們的車是最棒的，Lorenzo別以為撿現成的便宜，才來兩年就肖想要跟Valentino平起平坐。」

　　「其實他的處境很簡單，盡力來打敗史上最厲害的車手Valentino Rossi，儘管放手一搏，輸了就下次再來，今年我們的對抗目前為止6-3我佔了上風，很好！我喜歡這種感覺，他的確是個非常有天份又難纏的傢伙！」

Sandra

MotoGP德國站：Yamaha內戰，Rossi再下一城

　　MotoGP德國站的天氣不錯，不同於昨天排位賽的濕地。Yamaha車隊又再一次上演內戰，Valentino Rossi以不到0.1秒的差距擊敗隊友Jorge Lorenzo拿下冠軍。Dani Pedrosa則是季軍。

　　這場比賽一開始由桿位的Rossi率先衝出，Lorenzo則是被擠到外圈而掉到第六。第一圈還沒跑完，LCR Honda車手Randy de Puniet就轉倒退賽，還差點掃到Casey Stoner。數圈後Stoner竄升到第二位，隨即對Rossi展開攻擊，此時Lorenzo與Pedrosa在爭奪第四的位置。

　　Stoner在第七圈超越Rossi而領跑，到賽事中段時已可看出他過彎有些不穩，導致後方的車輛紛紛追近。Rossi在第17圈重新奪回領先優勢，一圈後Lorenzo也對Stoner發動攻擊而上到第二。這兩台Yamaha戰車自此呼嘯而去，自成一個領先集團。

　　Lorenzo不斷對Rossi進逼，終於在倒數五圈的直線底得逞。但Rossi也不是省油的燈，倒數兩圈時在同樣的地點奪回首位，自此名次底定。Stoner最後也未能守住Pedrosa的攻擊而喪失上頒獎台的機會。

　　Honda在這場比賽中的表現不錯，Andrea Dovizioso則有點可惜，他在第25圈時因轉倒而退賽。Ducati車手Nicky Hayden從第四位出發，最終只得到第八名，並不算是太理想的成績。這場比賽過後，冠軍積分順序依舊為Rossi、Lorenzo跟Stoner。

Lester

MotoGP美國站：Pedrosa終結Honda不勝低潮

　　Honda一年多來一勝難求，終於在美國站Dani Pedrosa有驚無險的拿下勝利。

　　西班牙車手從第四位起跑出發，在第一個彎道前就順利取得領先位置，32圈的賽事中大多保持三秒以上的穩定領先態勢，但是最後速度慢了下來，差點在最後一個彎道被Valentino Rossi超掉得逞。

　　緊追在後的則是前一天排位賽雙雙發生意外的Jorge Lorenzo及Casey Stoner，儘管兩人身體疼痛不適，依然表現良好分別拿下第三和第四名。Lorenzo前一天嚴重的撞車事故之後，一度連能否及時復原參賽都是未知數。Stoner前半段都還緊追在Rossi之後，可惜後段Ducati車子表現疲軟，最終落後Lorenzo有10秒之多。

　　Lorenzo起跑相當糟，從竿位滑落至第八，連Colin Edwards和Nicky Hayden都超到他前面，不過第一圈之後他已經搶上第五位，到第七圈他前面的Dovizioso失去抓地力轉倒之後就進佔第四，至此名次大致上就沒什麼變動，一直到賽事尾聲才出現高潮，剩下五圈時Lorenzo嘗試在最後彎道超掉Rossi，但是驚險萬分差點自己不穩，反而跑開之後落後隊友一秒。

　　而一直在前的Pedrosa原本都維持領先兩輛Yamaha有2.5秒以上，但是到了最後一圈差距縮小至1.5秒，讓後方的Rossi有機會發動進攻，雖然他很想重演最後一個彎道的拿手好戲，不過這回沒能成功。 另一位Ducati車手Nicky Hayden，回到美國主場則是跑出今年最好的成績第五名。

Sandra

2009季中報告--Brawn GP

　　有如好萊塢的電影情節，Brawn GP在賽季開跑前幾週才倉促的確定能夠參賽，竟能在澳洲開幕站就跌破專家眼鏡的演出麻雀變鳳凰的戲碼，目前是公認2009年最強的車隊，把去年的前三強Ferrari、 McLaren 及BMW Sauber打的毫無招架之力。

　　外加多次慢圈車無心插柳的幫助，Brawn GP已經從坎坷的Honda廠隊蛻變成常勝軍，目前已經跑完八場比賽，拿下了六場的分站冠軍，車隊冠軍積分更是遙遙領先，來檢視一下這段期間他們的表現吧！