2006年2月18日

Renault即將背棄GPMA?

Renault如果打算長期留在F1,很可能會放棄與GPMA的協定,轉而支持FIA的凍結引擎研發方案,目前FIA的Max Mosley這方面主要針對未來F1的發展是提出削減成本的做法,主要就是希望由引擎來下手,而以車廠為主軸的GPMA當然不樂見,他們則期望F1能朝向高科技來作研發。

目前屬於GPMA的車隊有Renault、McLaren-Mercedes、Honda、Toyota與BMW-Sauber,其中Renault公司對於未來參與F1始終態度不定,因為如果GPMA的計劃不成功也就沒有參賽的必要性,如今FIA提出來的降低預算方案對於Renault來說似乎更像是兩全其美的辦法,對於這個消息,FIA拒絕證實Renault贊成推動凍結引擎方案,但令人玩味的是,他們也沒有否認。發言人:「目前還不是談這些事情的恰當時機!」

這是否表示Renault已經背棄了GPMA呢?GPMA是否已經面臨分裂?GPMA的五個車隊已經簽署了一份在今年九月之前不能背約的協議,就看接下來幾個月內Renault會不會放棄協議,轉投FIA和Bernie Ecclestone的懷抱,其實這絕對不是空穴來風,尤其從最近車隊老闆Flavio Briatore的言談,答案已經呼之欲出。

「這是很簡單的道理,現在所有的牌都攤在桌上,每個人都有權力選擇自己想要的牌,能夠在合理的預算下大家來作競爭的就留在F1,其他不同意的就讓他們去搞自己想搞的東西吧!最重要的就是記得一個原則,我們經過多年的努力把這項運動建立起今天這番規模,千萬別一夕之間就把它毀了。」

Briatore譏諷的說:「有些人大概都很健忘,尤其是那些都躲在自己車庫裡面夜郎自大的人,Max跟Bernie才是看清事實的人,Mosley的決定雖然不見得大家都同意,但他都是作該作的事,當然有時候從結果看來也不見得是正確的,但是整體來說他算是把事情都處理的很好,而Bernie也讓我們大家都賺到了錢,我實在搞不懂那些人老是在抱怨個什麼勁,難道是嫌錢賺的還不夠嗎!我只知道在這行裡有很多同仁當初都只是一般人,而現在他們都成了有私人噴射機的一般人!」

Sandra

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