亞洲保時捷卡雷拉盃這項亞洲最優秀的跑車賽將於下星期移師發展蓬勃的中國珠江三角洲舉行,賽事的冠軍爭奪戰愈來愈激烈。珠海國際賽道是亞洲保時捷卡雷拉首次作為泛珠三角超級賽車節的一部份。
五位參加今屆亞洲保時捷卡雷拉盃的香港車手熱切期待在「主場」出戰,特別是今年代表新成立的SC Global Racing車隊參賽的2004年冠軍得主馬義益(Matthew Marsh) 。他說道:「今屆賽事已進入高潮,未來兩月的分站比賽會異常緊湊,我們接著便會迎接屬於世界一級方程式錦標賽輔助賽的新加坡和上海站賽事。」SC Global Racing車隊由SC環球發展有限公司成立,該公司是亞洲保時捷卡雷拉盃第九回合贊助商及整季賽事的大會指定房地產伙伴,今年的第九回合比賽是2008世界一級方程式SINGTEL新加坡大獎賽的比賽項目之一。
這位最近再戰世界知名的紐博寧24小時大賽並勇奪分組第一名的SC Global Racing車隊代表續說:「雖然珠海賽道的佈局比較簡單,但是在那裡比賽卻絕不容易應付。賽道的特性讓車手造出的圈速十分接近,只要在制動時稍有偏差,已足以影響大局,特別是在排位賽。」 賽事將進入第五及第六回合,現時在車手積分榜領先的車手是追星車隊的德國車手門澤爾(Christina Menzel)。
代表捷成車隊的香港車手歐陽若曦希望他對珠海賽道的認識可助他縮短與門澤爾的九分差距 。這位2006年度冠軍得主今年決意要第二次登上王者寶座,他也是賽事在珠海賽道的圈速紀錄保持者,絕對有能力在下週的比賽獲勝。歐陽若曦在今屆賽事的第二回合打開勝利之門,他更在每場比賽都能打入三甲。
去年加入亞洲保時捷卡雷拉盃並獲得年度第三名的澳洲車手瓊斯(Christian Jones)在積分表上領先香港車手李英健兩分,效力GruppeM Racing車隊的上屆冠軍瑟肯(Tim Sudgen)則已從季初的不濟運氣恢復過來,並會竭力爭取衛冕。
除了馬義益、歐陽若曦和李英健,來自香港的車手還有Sunseeker車隊的A組車手李國法及身經百戰的馬清揚,後者參加專為非職業車手而設的B組賽事。
代表Stichting Chu Racing Team車隊的印尼好手朱丹利(Danny Chu)是今屆賽事年紀最輕的車手。對於他而言,珠海站是讓他進一步掌握Porsche 911 GT3 Cup 跑車性能的重要機會,因為下一站賽事將於他的家鄉印尼舉行,比賽於雅加達附近的森圖賽車場上演。這位23歲的好手今年才展開職業賽車生涯,馬上便要面對亞洲地區最富經驗的高手,他面對的困難可想而知。
台灣車手李勇德剛宣布參加亞洲保時捷卡雷拉盃,他會由珠海站起參加2008年餘下的分站比賽。李勇德擁有八年的方程式賽車經驗,他選擇在一條他很熟悉的賽道參加個人首場跑車賽。雖然是亞洲保時捷卡雷拉盃的新面孔,有幾位對手卻是他的好友,他說:「我在過去幾年一直有留意這賽事,我的好友陳文閣(前參賽車手)、馬清揚和李英健都有參賽。這項賽事組織完善而且愈辦愈出色,也很有挑戰性。」
來自ThunderAsia Racing車隊朱國明在B組積分表領跑,緊隨其後的是馬來西亞車手赫曼(Tunku Hammam)及兩位今年才加入賽事的澳洲車手特里斯特(Paul Tresidder)及沃德(Greg Ward)。新加坡車手張美榮在珠海站會取代參加上海站的兄長張美達。
新加坡車手陳淵懋將於珠海站再戰亞洲保時捷卡雷拉盃,他取代賴德成的席位。陳淵懋曾參加去屆賽事在馬來西亞舉行的揭幕戰,這次他會駕駛賴德成的Porsche 911 GT3 Cup戰車參賽。珠海站的兩場十二圈比賽在6月22日(星期日)上演,排位賽於星期六舉行。
Lester