從外送小弟到冠軍車手！？

　　　過去一直流傳著 Felipe Massa 與F1結緣，是因為大約十年前他到Interlagos當餐點外送小弟，這個故事的真實性到底如何？這次就讓Massa自己來說個明白！

MotoGP閉幕站：Stoner稱霸Valencia

　　Ducati車手Casey Stoner在MotoGP閉幕站Valencia拿下冠軍，他這場比賽的狀況幾乎是無敵的，在其後的Dani Pedrosa以及Valentino Rossi完全無法威脅到他。

　　Stoner是從桿位起跑，但起跑沒多久就被Pedrosa超越，Stoner則是在下一彎道還以顏色，自此呼嘯而去、一路領先到終點線。Pedrosa駕駛Honda重機，前幾圈還有機會挑戰領先位置，但第八圈後差距即拉大，因此只能穩守第二。

　　今年的世界冠軍Rossi在排位賽總是不佳，今天他從第十位起跑，第一圈後上升到第七，第六圈就來到最終的第三名。 Andrea Dovizioso也同樣在第六圈超越 Colin Edwards和Nicky Hayden而拿下第四，落後Rossi三秒。Hayden跟Edwards則分別拿到第五及第六。

　　Honad車手Shinya Nakano拿到第七，本週末相當不順的Jorge Lorenzo則稍微轉運獲得第八，第九名及第十名為Loris Capirossi及Alex de Angelis，原本第十位置的Marco Melandri因為轉倒而掉到第16。

Lester

Lewis Hamilton專訪 – 深入敵營冷靜面對

　　帶著領先七分的優勢， Lewis Hamilton 將在巴西面對地主車手 Felipe Massa 的最終挑戰，但無論誰是最後的贏家都表示今年會出現一位新的世界冠軍。

　　Hamilton將為英國車手爭取睽違已久的榮耀，如果能夠順利封王的話，更將打破 Fernando Alonso 所保持最年輕世界冠軍的紀錄！以下是他在大賽前夕的心情。

MotoGP馬來西亞站：Rossi勢不可擋

　　已經拿到今年世界冠軍的Yamaha車手 Valentino Rossi 腳步並沒有停歇，於馬來西亞站拿下本季第九個冠軍。在其後的是兩台Honda， Dani Pedrosa 和 Andrea Dovizioso 。

　　起跑不順的Rossi很快地在第二圈就回到了第二的位置，並緊咬著Pedrosa的尾巴。賽事到了第11圈，Rossi終於找到機會，利用晚煞車而超越他。自此一路領先到終點。

　　第三名的爭奪戰則顯得相當激烈，Doviziso跟 Nicky Hayden 、 Casey Stoner 、 Shinya Nakano 互不相讓，最後Nakano在第16圈超越Stoner而居第五名。第18圈時，Doviziso跟Hayden數次互換領先位置，但這位年輕的義大利人終於勝出拿下季軍，這也是他生涯首度在MotoGP賽事中站上頒獎台。

　　Loris Capirossi 和 Colin Edwards 的表現也不錯，分別拿到第七及第八。 Jorge Lorenzo 原本也是爭奪第三的人選，但不幸在第12圈的第一個彎道轉倒，只好遺憾退賽。

Lester

WRC法國站：Loeb科西嘉島四連莊

　　Sebastien Loeb 完成四連霸法國站冠軍，如果明年法國站再拿下一勝的話，將擠身連續贏得五次獎杯的記錄榜中。但Ford也未放棄任何競爭希望， Mikko Hirvonen 最後站上頒獎台次高點。

　　Hirvonen於第三天早上發生爆胎導致時間落後，而在最後的路段，車隊採取延遲隊友 Francois Duval 與衛星車隊 Jari-Matti Latvala 的時間，好讓Mikko取回爭冠的希望。

　　本場賽事勝利同時也平了05年以來的單季勝場記錄，Loeb目前以十四分領先對手的積分，賽季只剩下二場賽事，代表他只要在二週後的日本站拿下第四名的話，將會再帶一座世界冠軍獎杯回家。

　　「狀況愈來愈好！在科西嘉島贏得比賽對我來說再好不過了，今年的車子做出來的時間也比大家快上許多。」Loeb狀似大喜若狂，在得知他贏過對手三分二十四秒後談到。

　　從比賽一開始到結束共十六個路段，Sebastien贏得十四個，但隊友 Dani Sordo 運氣不佳於星期五早上滑出賽道，導至左前懸掛受損而退賽。Hirvonen於比賽中緊追前方車輛，Ford於最後路段使用策略讓Duval得到加罰二分鐘，而Latvala也得到九十秒的處罰，來確保車隊一號車手能夠於前三名完賽之外也同時讓二位車手以四、五名完賽。Mikko對車隊的策略感到有些不快，但隊友Duval對於在福特車隊兩場拉力賽，甚至能以第三名完賽沒有任何的疑慮。

　　「一場漂亮比賽，沒有犯任何錯誤也沒有爆胎，為此我感到很高興。而且這次有台好車可以在場上競爭，總體來說這是個很棒的週末。」

　　Latvala對於自己差一點就能站上頒獎台感到有點可惜，但對於自己星期六能在柏油路路能拉開 Petter Solberg 與 Chris Atkinson，之間的時間差表現的突破相當滿意。「個人表現的話，是有點失望，但我們為車隊貢獻最好的表現，這些無損我對柏油路賽段的所增長的信心與經驗。」

　　Solberg雖然於最後路段遇上爆胎但仍然堅持完賽，最後比隊友Atkinson快上35秒，各自以第五、六名完賽。

　　「我們因爆胎問題損失點時間再回來場上，但昨天沒有預期今天的賽況會這麼激烈，幸好有為車隊帶回積分」Atkinson說到。

　　任何車手都有可能搶得排名尾的積分，最終是由Urmo Aava與Matthew Wilson兩人分別拿下，並於星期五時前者的懸掛有破損，而後者衝出賽道。 Brice Tirabassi 第二次為Subaru出賽，與 Wilson、 Mads Ostberg 兩者競爭時，遇上機械故障而退賽。Suzuki's車隊兩位車手運氣似乎不好， Toni Gardemeister 於星期六發現油壓問題，而 PG Andersson 則是退賽。

　　Aava的隊友 Conrad Rautenbach 一度表現搶眼，甚至搶進第八名之前，但第二天時因爆胎導至名次滑落。但場上最倒霉的車手莫過於 Andreas Mikkelsen ，於第一路段就因誤估預備到比賽路段時間而受罰八十秒，後面又發生兩次爆胎損失寶貴的時間。但於最後一天的比賽，他展現自身的天份盡力追回前面所損失的時間，終場前與第十名Barry Clark只差七點七秒的時間「兩次爆胎失去太多優勢，但我們還是讓大家看到應有的速度」Mikkelsen接受訪問時回答。

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WRC西班牙站：Loeb再下一城

　　Sebastien Loeb 在西班牙站又奪下冠軍，意謂他再將世界冠軍寶座的距離縮短。連續四場皆獲得勝利，並且拉大與主要對手 Mikko Hirvonen 的積分差距達十二分之多。

　　本年度賽事只剩下三場就要結束，Loeb的主場法國站將在下星期舉辦。本站比賽中，隊友 Dani Sordo 緊接Loeb之後取得第二的成績，這兩位隊友從星期五開始便維持這般優勢進行比賽，並且頑強抵抗對手的攻擊。

　　「對我來說這樣的狀況再好不過了，但也不是很輕鬆的比賽，我還是需要盡全力的拉開我跟Dani時間差，前面一、二天的比賽中我嘗試讓自己的成績維持在第一名，而今天我將速度慢了下來以保護車子，這是一個完美的比賽週。 」Loeb說道。

　　Francois Duval 與 Hirvonen 的競爭於週五時便開始，但 Duval 於第二天時加快自己的車速，保持著二十秒的時間差。直到車隊下指示，將自己的第三名位置交給冠軍競爭者Mikko，讓前者積分盡量不被Loeb拋太遠。「額外的一分！車子狀況不太好之外，我還要特別謝謝Francois，他為我們的團隊做出貢獻，我已盡力去完成比賽。」Hirvonen賽後感謝隊友的幫忙。

　　Duval未對車隊的指示感到憂慮外，也相信自己在法國站可以表現的更好。「表現還不錯，我對法國站有更大的信心。」Ford車隊的車手們在星期六日的車速有跟著前面Citroen的腳步，除了車隊在設定調校上有做一定的調整外，也可能是因為Loeb 與Sordo減慢車速以測試下場比賽設定的關係。下站法國站對Loeb是主場之餘也是他個人最鍾愛的比賽場地。

　　Urmo Aava 於星期天倒數第三路段追過 Petter Solberg 的時間，但再下個路段便因縣掛系統折斷而將名次拱手讓回Petter。Aava解釋：「車子進彎時太靠近路邊，有損害到懸吊下控臂，但在維修之後直到下個路段前，速度都做不出來，因此我認為應該還有其他的問題。最後目標就是完成並比賽並且回到維修總部，所以在比賽中間不是太在意這些問題。我對車隊感到很抱歉，不過這就是比賽，你能改變什麼？只能期待下次改進。」

　　Solberg贏得第五名而隊友 Chris Atkinson 在最後路段被 Jari-Matti Latvala 以一點一秒的間差追過他的時間，只能讓出第六名，最終以第七名完賽。

　　「這場比賽對我們來說富有挑戰性！但在德國站後團隊工作有進展，所以我們也是從比賽中學習。」

　　Latvala因無法對橋油路比賽的擁有信心，因此被調回舊衛星車隊Stobart，這週末表現以第六名完賽。「這結果對我來說太棒了！我真的感到很高興，昨天狀況看起來還不是讓人很放心，獲得這樣的成果或許有點幸運，可惜Aava退賽，他在場上一直表現不錯。但車隊跟我通力合作，一起完成對跟Atkinson之間的名次爭奪，下可還有三場比賽，對法國站比賽抱著高興又期待心情。」Latvala接受訪問時做了以上表示。

　　Andreas Mikkelsen 因Aava退賽而獲得一分，他於星期五比賽時的最佳名次升至第五名，後來因滑出賽道而讓出名次。 Matthew Wilson 表現平平，維持於第九名完賽； Brice Tirabassi 謹慎開著Subaru車取得第十名。

　　位於十名之外的 Henning Solberg  與  Federico Villagra 因速度未跟上，僅以十一、十二名做收，而Suzuki車隊兩位車手 Per-Gunnar Andersson  和  Toni Gardemeister ，前者因碰撞而退賽，後者於星期五早上發生爆胎，在更換時浪費太多時間而無法及時追回。

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法國隊Duval首奪A1開季賽冠軍

　　本年度首場A1大賽由法國隊的 Loic Duval 拿下，由於馬來西亞隊發生換胎發生失誤，法國隊便於第一次強制進站時爭取時間讓Duval取得領先，而後來兩次安全車的出動皆未能對他發生影響。

　　這場比賽最後只有七輛車通過終點線，場上因雨勢的影響過大之外，另外三分之二的賽車皆發生狀況退賽。於終場前100公尺，Duval利用了優勢的位置掌控了重新起跑情況讓他拿下冠軍獎杯，而Fauzy安全守在法國隊之後以第二名完賽。

　　新任的紐西蘭車手 Earl Bamber 在賽事週表現亮眼，衝刺賽與正賽皆站上頒獎台，也為車隊帶進大量積分。澳洲車隊 John Martin 於場上經歷種種意外但仍以第四名完賽。 Jeroen Bleekemolen 於正賽欠缺運氣，於主場僅取得第五名，而新手上陣的摩納哥車隊則拿下第六名並首次取得A1GP積分。

　　南韓於比賽中屢次出現小問題仍然取得第七名完賽，黎巴嫩車手 Daniel Morad 在第四的位置時撞上中國隊董荷斌造成雙方無法完成比賽，縱使如此他還是取得了積分榜上的最後一分，中國隊無功而返拿下第九名，美國隊雖然退賽但仍取得單圈最快的一分積分。

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MotoGP澳洲站：Stoner揚威家鄉！

　　Casey Stoner 在經歷幾場的低潮後，今天終於在家鄉揚眉吐氣，拿下久違的冠軍。這場在澳洲Philips小島上所舉辦的MotoGP，Stoner從起跑後便一路領先到終場。

　　在最初的十圈中，Stoner和 Nicky Hayden 有過精采的纏鬥，不過隨後兩人的差距即越來越大。Hayden仍有機會以亞軍收場，緊跟在他後面的是在排位賽發生失誤的 Valentino Rossi ，Rossi在決賽中找回節奏並步步進逼Hayden，而在最後一圈的起跑線附近超車成功拿下第二，Hayden只拿到季軍。

　　Rossi在第四圈時就已經上升到第五名，兩圈後他超越了 James Toseland ，然後就咬上了 Jorge Lorenzo 、 Andrea Dovizioso 、 Shinya Nakano 這個集團。此後經過不斷的前進，在第13圈時Rossi已經跑到Hayden後面了。今天這場比賽除了Stoner的完全主宰外，就屬於Rossi個人的超車秀，戰況相當精彩。

　　而Lorenzo拿到第四，之後的名次沒有太大的變動，第五名是Nakano，然後是Toseland跟Dovizioso， Colin Edwards 則是拿到第八名。

Lester

Galli 計劃明年重返WRC

　　Gigi Galli 因今年八月WRC德國站的意外導至左腿骨折，但他計畫在明年賽季返回駕駛座加入比賽。因骨折休養緣故，他已錯過紐西蘭站，但這星期將會回到隊上並坐進道路偵察車中跟車隊一起工作。

　　「目前行動上還是有點不便，我沒有拐杖的話還是無法自由移動，所以有時還必須靠輪椅來移動，不過還是想要到比賽現場看看。我長時間都在WRC賽事打滾，這裡除了像家一樣，也會讓我有安心感。我跟每個人問好也讓他們知道我還在。」Galli接受訪問時表示。

　　雖然已拆掉固定石膏，Galli強調他目前狀況一切健康：「他們在斷骨處放入三隻鋼釘固定，代表我在手術後即可能行走，但如果要回到百分百狀態的話，那還需要再二個月左右，心理上是沒有問題，我對自己的狀況充滿自信。」

　　輿論皆認為經過上次撞車意外，Galli將因心理因素影響將無法再回到場上。「當然，如果你不是笨蛋的話，一定會想到那個過程，在發生後的一星期是會讓人感到害怕，車手知道這種事情是有可能發生的，這是個人職業生涯中第一次真的遭遇到如此狀況。在WRC比賽是成為車手的最大目標，也是我生活中一部份，然而危險性並不會比日常時高。」

　　縱使到年底的英國站，狀態已可回復到百分百並加入比賽，但他現在會更專注於明年的賽事。「今年的賽季只能說報銷了，只出賽一場於事無補，重要的是趁現在開源節流相關的資金，等到明年賽季再一起與車隊努力。」

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